Méthodologies d'évaluation du cycle de vie et de pensée systémique

K2 facilite la circulation des personnes et de leurs biens dans le monde entier. Bien que ces services soient essentiels pour les entreprises internationales, leur prestation a un impact environnemental important, notamment en termes d'émissions de gaz à effet de serre et d'autres empreintes écologiques.

Ce projet de doctorat, entrepris par l'université de Bath en collaboration avec K2 dans le cadre d'un partenariat industrie/universitaire en cours, vise à analyser de manière critique et à atténuer les impacts environnementaux des activités de K2. L'étude utilise des méthodologies d'analyse du cycle de vie (ACV) et de pensée systémique pour évaluer de manière exhaustive les processus de K2, en identifiant les domaines clés où les impacts environnementaux sont les plus importants.

En créant des modèles de scénarios détaillés, le projet démontrera comment divers changements opérationnels peuvent affecter les coûts, les émissions et d'autres indicateurs environnementaux. Cette approche permet à K2 de prendre des décisions éclairées qui équilibrent les objectifs de durabilité et la viabilité économique. En outre, l'étude souligne l'importance des matériaux d'emballage durables, reflétant les priorités des clients et réaffirmant l'engagement de K2 en matière de responsabilité environnementale. Les recherches menées dans le cadre du projet de doctorat viseront également à fournir des informations méthodologiques et sectorielles plus larges.

La bourse ayant officiellement débuté en septembre dernier, nous avons rencontré Haniyeh Hajatnia, doctorante et chef de projet à l'université de Bath, pour savoir comment se déroule le projet, un an plus tard.

Quel est l'objectif du projet ?

Identifier et traiter les impacts environnementaux critiques associés aux activités de Mobility. À l'aide d'outils tels que l'analyse du cycle de vie (LCA) et des méthodologies de pensée systémique, le projet cherche à équilibrer l'acceptation par les clients, les coûts et les facteurs environnementaux, en particulier les gaz à effet de serre et autres empreintes environnementales.

À terme, l'objectif est de fournir à K2 des outils de prise de décision éclairés, des données et des informations qui lui permettent d'optimiser ses opérations dans un souci de durabilité sans compromettre la faisabilité économique.

Pouvez-vous nous en dire plus sur l'analyse du cycle de vie ?

L'analyse du cycle de vie (LCA) est une méthodologie systématique utilisée pour évaluer les impacts environnementaux d'un produit, d'un processus ou d'un service tout au long de son cycle de vie. Cela comprend toutes les étapes, de l'extraction des matières premières, de la production et de l'utilisation à l'élimination ou au recyclage.

L'ACV aide à identifier les domaines dans lesquels des améliorations environnementales peuvent être apportées, favorisant ainsi la prise de décisions éclairées visant à réduire l'empreinte environnementale globale.

Quels travaux ont été entrepris à ce jour ?

De nombreuses données ont été collectées et analysées pour nous aider à comprendre l'impact environnemental actuel des activités de K2 Corporate Mobility.

Nous avons également entrepris des recherches sur différents matériaux d'emballage dans le but de trouver des alternatives durables au plastique.

Les pratiques actuelles de K2 Corporate Mobility ont été analysées et les impacts des scénarios de statu quo ont été identifiés afin de mettre l'accent sur les domaines clés qui contribuent aux émissions de gaz à effet de serre et à la consommation de ressources.

Quelles sont les prochaines étapes ?

Les prochaines étapes comprennent la réalisation d'un ACV détaillé pour quantifier les impacts environnementaux de différents aspects des activités de K2, ainsi que le développement et la proposition de stratégies visant à atténuer les impacts environnementaux identifiés, telles que l'adoption de matériaux d'emballage écologiques et l'optimisation de la logistique.

Nous créerons différents scénarios de relocalisation, y compris des options d'emballage et de transport, et analyserons leurs impacts environnementaux.

Plus tard, nous comparerons les résultats environnementaux, économiques et sociaux de différentes stratégies afin de déterminer leur durabilité à long terme et d'évaluer laquelle de ces stratégies est la plus viable pour le développement durable à long terme.

Il reste ensuite du travail à faire en matière d'engagement des parties prenantes : mobiliser les parties prenantes (y compris les employés, les clients et les partenaires) pour promouvoir la sensibilisation et l'adoption de pratiques durables. Nous devrons également mettre en œuvre un système de suivi et d'amélioration continus afin de garantir une réduction continue des impacts environnementaux.

Dans le cadre de ma thèse de fin d'études, je préparerai des rapports complets et diffuserai les résultats par le biais de différents canaux, y compris le site Web de K2, afin de souligner l'engagement de l'entreprise en matière de développement durable.