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Global Mobility Insights, terceiro trimestre de 2025 - Parte I

Bem-vindo à Parte I da nossa terceira coleção de atualizações e insights para 2025! Ao encerrarmos o livro sobre outro trimestre movimentado para nosso setor, temos várias atualizações importantes relacionadas à imigração e ao transporte marítimo para compartilhar, incluindo uma série de mudanças significativas nas regras de imigração no Reino Unido e a implementação de uma nova Estação de Exames Centralizada (CES) em dois aeroportos nos EUA.

Welcome to Part I of our third collection of updates and insights for 2025!

As we close the book on another busy quarter for our industry, we have a number of key updates relating to immigration and shipping to share - these include a series of significant immigration rule changes in the UK, and the implementation of a new Centralized Exam Station (CES) across two airports in the US.

REINO UNIDO

Uma série de mudanças significativas nas regras de imigração no Reino Unido entrou em vigor em 22 de julho. Essas mudanças incluem aumentos salariais para a Rota do Trabalhador Qualificado e a Rota Global de Mobilidade Empresarial. Eles fazem parte de uma estratégia mais ampla do governo do Reino Unido para atingir três objetivos principais:

  • Para reduzir o número de códigos SOC elegíveis em todas as rotas de trabalho
  • Aumentar os limites salariais de acordo com as condições do mercado de trabalho
  • Remover ocupações de nível 3 do RQF, limitando a elegibilidade às funções do RQF de nível 6 — ou seja, nível de pós-graduação e superior.

Para obter mais detalhes, consulte Boletim informativo The Summit de 2 de julho da K2.

PORTUGAL

Houve uma mudança no processo de obtenção de um Número de Identificação Fiscal (NIF) português. Todas as inscrições agora devem ser enviadas durante uma consulta agendada, com o NIF sendo emitido na data da consulta. Essa mudança colocou uma pressão significativa no sistema de agendamento - atualmente, a disponibilidade de agendamentos é muito limitada, principalmente nas grandes cidades.

Também houve mudanças no processo de solicitação do Número de Seguro Social Português (NISS), afetando cidadãos da UE e de fora da UE:

  • As candidaturas para um NISS agora são enviadas online através da plataforma portuguesa de Segurança Social. Toda a documentação necessária é enviada como parte desse processo.
  • Ao processar uma solicitação, o Seguro Social emite uma notificação ao solicitante confirmando seu número NISS. Eles também enviam uma carta confirmando o mesmo.
  • O solicitante deve então levar essa carta a um escritório do Seguro Social, onde poderá coletar seu documento oficial do NISS.

NÓS

Na sexta-feira, 19 de setembro de 2025, o presidente dos EUA, Donald Trump, assinou uma proclamação que cobra taxas adicionais relacionadas à Classificação de Visto de Ocupação Especializada H-1B. Essa proclamação restringe a entrada de portadores de visto H-1B nos Estados Unidos ou a aprovação de novos H-1Bs para solicitantes fora dos Estados Unidos, a menos que o empregador dos EUA pague uma taxa adicional de $100.000,00. Posteriormente, foi esclarecido que isso só se aplica a novas petições apresentadas em ou após 21 de setembro de 2025. No momento, parece que essa proclamação não altera as taxas ou pagamentos associados às renovações do H-1B e não impede que o titular de um visto H-1B atual viaje para dentro ou para fora dos Estados Unidos. Alguns especialistas recomendaram que os atuais titulares do visto H-1B permaneçam nos Estados Unidos, pois há inconsistências entre a proclamação e as atualizações recentes.

NÓS

A Alfândega dos EUA implementou uma nova Estação de Exames Centralizada (CES) em dois aeroportos nos EUA: JFK e Dallas Fort Worth. Anteriormente, a alfândega visitava cada companhia aérea individual e examinava todas as remessas que haviam sido colocadas em espera. Agora, essas remessas devem ser transferidas para a CES, incorrendo em despesas adicionais — taxa de manuseio da CES e, potencialmente, uma taxa de transferência aérea. No entanto, esse processo proporcionará tempos de liberação mais rápidos, melhorará o fluxo de carga e reduzirá os tempos de inspeção, além de melhorar a conformidade. Embora o CES esteja atualmente operacional apenas em dois aeroportos, há uma expectativa de que, no futuro, ele se torne o sistema predominante para exame de embarque em todos os principais aeroportos dos EUA.

África do Sul

A gigante marítima dinamarquesa Maersk anunciou que interromperá os embarques diretos de carga entre a África do Sul e os EUA a partir de 1º de outubro de 2025. Embora essa decisão afete apenas as remessas comerciais, não as remessas de HHG, a indústria global de realocação provavelmente experimentará vários efeitos indiretos. Isso pode incluir tempos de trânsito mais longos para as rotas em questão (o transbordo por portos alternativos provavelmente estenderia o tempo de trânsito porta a porta em várias semanas) e maiores custos de envio (para cobrir manuseio adicional, serviços de alimentação e taxas portuárias). Também existe o risco de que a capacidade em rotas alternativas seja mais limitada: isso, combinado com a concorrência com cargas comerciais, pode aumentar ainda mais os custos de envio. Estamos monitorando de perto essa mudança e os possíveis impactos, e informaremos os clientes que provavelmente serão afetados.

Austrália

Atualmente, as alfândegas de Sydney e Melbourne estão enfrentando atrasos na liberação. As autoridades alfandegárias de Melbourne relataram um acúmulo de mais de 400 inscrições na fila UPE (Objetos Pessoais Não Acompanhados), o que está causando uma interrupção contínua nas remessas para Sydney. Todas as remessas para a Austrália estão sujeitas a inspeções alfandegárias e de quarentena obrigatórias, com liberação alfandegária sendo necessária antes que as inspeções de quarentena possam ser realizadas. Isso geralmente cria um gargalo que pode atrasar a entrega de objetos pessoais e utensílios domésticos. O cronograma atual para liberação é estimado entre 3 a 4 semanas após a chegada ao porto. Espera-se que essa tendência continue à medida que nos aproximamos do pico da temporada de verão e do período de férias em dezembro.

Para frete marítimo, os documentos são processados estritamente na ordem em que são recebidos, o que significa que não há como evitar atrasos enquanto as remessas aguardam para prosseguir com a inspeção de quarentena. Os embarques aéreos serão sinalizados como urgentes e poderão ser priorizados antes dos embarques marítimos, evitando algumas filas. No entanto, a prioridade não é garantida.

Para ajudar a garantir a liberação mais rápida possível, recomendamos:

  • Garantir que toda a documentação seja preenchida e enviada à K2 o mais rápido possível.
  • Ajuste os cronogramas de mudança esperados e considere estender o número de dias em acomodações temporárias/com serviços até que a lista de pendências seja eliminada

Confira a Parte II do nosso Global Mobility Insights para o terceiro trimestre, que será publicado na sexta-feira, 3 de outubro.